МВР е отказало достъп до информация на автора на картата с катастрофите. Това съобщи самият той. МВР удариха ръчната спирачка на проекта, заяви Мартин

МВР е отказало достъп до информация на автора на картата с катастрофите. Това заяви самият той. „ Министерство на вътрешните работи удариха „ ръчната спирачка ” на проекта ”, заяви Мартин Атанасов.
„ Проектът мина натам, че данните, които са визуализирани, да бъдат оценени, да забележим къде е проблемът и да се вземат мерки от отрасловите институции ”, изясни Атанасов.
„ Оказа се, че в данните имат неточности. Например в София най-много произшествия като численост няма на 1-2 булеварда, а на паркинга на „ Пирогов ”, на паркинга на СДВР. Това са данните, въведени от Пътна полиция. Когато пътен служител на реда не вкара данните на място, те се дърпат от местоположението на устройството. Когато той се прибере в полицейското ръководство или отиде в болничното заведение, с цел да наблюдава някой от потърпевшите, това изкривява данните ”, изясни Мартин Атанасов.
По думите му има и други грешки, като например една злополука да бъде въведена 30 пъти.
„ Проведох среща с началника на Пътна полиция. Преди това срещи с ръководителя на АПИ, с ръководителя на Държавната организация „ Безопасно придвижване по пътищата ”, с районния министър. Само от Министерство на вътрешните работи не срещнах задоволително подпомагане ”, споделя Мартин Атанасов.
През юни от Министерство на вътрешните работи му споделили, че те самите готвят такава карта и не могат да му дадат данните авансово. Той твърди, че в картата на Министерство на вътрешните работи има същите неточности.
Проектът „ Черна писта ” обаче за момента не може да бъде удължен.